Reisen im Subraum

Reisen im Subraum sind für Pilot wie Passagiere unangenehm, da auch innerhalb des Schiffes gefährliche Krümmungseffekte auftreten, denn eine Bewegung hat extreme Auswirkungen, so dass es scheint, als ob das Schiff um den Raumfahrer geschrumpft wäre. Außerden kann es geschehen, dass man sich plötzlich in der Wand wiederfindet und Versucht das Vakuum des Alls zu atmen; Ein Effekt, der sich auf alles auswirkt, dass weiter als etwa einen halben Meter von dem bewegten Körper entfernt ist; Wissenschaftler nennen diesen Effekt die multidimensionale umgekehrt logistische Verkürzung, was darauf anspielt, dass Entfernungen unterhalb etwa eines halben Meters größer wirken.

Daher verbringen die meisten Passagiere die Sprungzeit in den Schlafkapseln.

Für die Piloten gibt es spezielle Sitze mit Integrierten Steuerungssystemen, um die nötigen Bewegungen auf ein Minimum zu beschränken.

Der Umkehrpunkt der umgekehrt logistischen Verkürzung, von Raumfahrern auch ulock genannt, hängt von der Geschwindigkeit und der Entfernung zur nächsten Masse ab. Bei zu großer Nähe zu Massen kann es geschehen, dass selbst die Innenflächen des eigenen Raumanzuges unerreichbar scheinen.

Die einzige Steuerungsmöglichkeit in diesem Fall ist die Implantierte Verbindung, die jedoch die meisten Piloten und Unternehmen wegen den enormen Kosten ablehnen.

Der Widerpart dazu kommt bei zu großen Entfernungen von Massen zu tragen, wo die kleinste Bewegung relativ zur Subraumspule den Raumfahrer ins All katapultieren kann.

Ein weiterer Effekt der Subraumreisen, der Raumfahrer stark von Erdgebundenen trennt, ist die auftretende Zeitverschiebung. Zwölf Stunden im Subraum entsprechen etwa 3 Tagen im Normalraum. Auch dieser Effekt verstärkt sich mit zunehmender Geschwindigkeit, bzw. mit der Nähe zu Massekörpern.